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디젤 엔진 시동용으로 설계된 마이카 절연재를 포함한 연마 및 주석 도금 엔진 시동 모터

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디젤 엔진 시동용으로 설계된 마이카 절연재를 포함한 연마 및 주석 도금 엔진 시동 모터

상세 제품 설명
Current: 10A Surfacefinish: Polished And Tin-plated
Segmentthickness: 2 Mm Torque: 5Nm
Raw Material: Electrolytic Copper Size: Standard
Maximumoperatingvoltage: 12 V Segments: 69 Segments
강조하다:

연마 주석 도금 스타터 모터

,

디젤 엔진 엔진시동기 모터

,

마이카 절연 스타터 모터

제품 설명:

스타터 모터 정류자는 전기 스타터 모터에 사용하기 위해 특별히 설계된 필수 부품으로, 최적의 성능과 신뢰성을 보장합니다. 이 정류자는 현대 전기 스타터 모터의 까다로운 요구 사항을 충족하도록 설계되었으며, 다양한 작동 조건에서 효율적인 전기 전도와 내구성을 제공합니다. 신중하게 선택된 재료와 정밀한 제조 공정을 통해 스타터 모터 시스템의 필수적인 부분이 됩니다.

이 스타터 모터 정류자의 뛰어난 특징 중 하나는 고품질 전해 구리로 제작되었다는 점입니다. 전해 구리는 전기 스타터 모터의 효율적인 기능에 중요한 우수한 전기 전도성과 기계적 강도로 유명합니다. 이 원자재의 사용은 최소한의 전기 저항과 우수한 열 방출을 보장하여 스타터 모터의 전반적인 신뢰성과 수명에 기여합니다.

정류자 표면은 전기 스타터 모터의 정류자와 브러시 간의 접촉 저항을 줄이고 전도성을 향상시키는 표면 처리인 은 도금으로 처리되었습니다. 은 도금은 우수한 전기 및 열 전도성 특성으로 알려져 있어 마모를 최소화하고 일관된 전기 접촉을 보장하는 데 도움이 됩니다. 이 처리는 특히 고전류 조건에서 스타터 모터의 효율성을 크게 향상시킵니다.

최대 10A의 전류를 처리하도록 설계된 이 스타터 모터 정류자는 다양한 스타터 모터의 전기적 요구 사항을 지원할 수 있습니다. 10A 전류 정격은 정류자가 내연 기관을 안정적이고 효율적으로 시동하는 데 필요한 전력 요구 사항을 수용할 수 있도록 보장하여 다양한 자동차 및 산업 응용 분야에 적합합니다.

이 정류자에 사용된 절연 재료는 탁월한 열 안정성과 전기 절연 특성으로 알려진 광물인 운모입니다. 운모 절연은 정류자의 구리 세그먼트가 올바르게 분리되도록 하여 스타터 모터 내의 단락 및 전기적 결함을 방지합니다. 이는 고온 및 고전압 조건에서도 전기 스타터 모터의 안전하고 효율적인 작동에 기여합니다.

구리 길이가 78mm인 이 정류자는 컴팩트함과 성능의 균형을 맞춘 최적화된 설계를 제공합니다. 구리 세그먼트의 길이는 정류자의 전기적 및 기계적 특성에 중요한 역할을 하며, 전류 분배, 열 방출 및 브러시 접촉 면적과 같은 요인에 영향을 미칩니다. 78mm 구리 길이는 스타터 모터의 내구성과 효과를 향상시켜 부드럽고 일관된 작동을 보장하도록 특별히 선택되었습니다.

요약하자면, 스타터 모터 정류자는 전기 스타터 모터에 맞게 제작된 세심하게 제작된 부품입니다. 전해 구리 구조, 은 도금 표면 처리, 운모 절연 및 78mm 구리 길이의 조합은 안정적인 전기 전도, 우수한 내열성 및 오래 지속되는 성능을 제공합니다. 10A 전류 정격의 이 정류자는 스타터 모터의 까다로운 전기적 요구 사항을 지원하여 작동 효율성과 내구성을 향상시킵니다. 자동차 또는 산업용으로 사용하든, 이 스타터 모터 정류자는 전기 스타터 모터의 안정적인 작동을 보장하는 고품질 솔루션입니다.


응용 분야:

스타터 모터 정류자는 다양한 차량 및 기계에서 사용되는 전기 스타터 모터 및 엔진 스타터 모터에 대해 특별히 설계된 중요한 부품입니다. 이 제품은 다양한 응용 분야 및 시나리오에서 안정적인 성능을 제공하도록 설계되어 현대 자동차 및 산업 시스템의 필수적인 부분이 됩니다.

이 스타터 모터 정류자의 주요 응용 분야 중 하나는 자동차 엔진으로, 전기 스타터 모터의 핵심 요소 역할을 합니다. 고품질 전해 구리로 제작된 견고한 구조는 우수한 전기 전도성과 내구성을 보장하며, 이는 전기 전류의 빠르고 효율적인 전송에 필수적입니다. 이는 까다로운 조건에서도 부드럽고 강력한 시동 프로세스를 제공합니다.

정류자가 -40°C에서 150°C까지의 온도 범위에서 작동할 수 있다는 점은 다양한 환경 조건에서 사용하기에 매우 적합합니다. 겨울 아침의 추위든 장시간 엔진 사용으로 인한 강렬한 열이든, 이 제품은 일관된 성능을 유지합니다. 이 넓은 작동 온도 범위는 이 정류자가 장착된 전기 스타터 모터가 극심한 추위와 더운 기후 모두에서 안정적으로 작동하여 언제나 신뢰할 수 있는 엔진 시동을 제공할 수 있도록 보장합니다.

5Nm의 토크 정격으로 스타터 모터 정류자는 엔진을 효과적으로 크랭크하는 데 필요한 충분한 기계적 힘을 생성하는 것을 지원합니다. 이 토크 용량은 초기 저항이 높을 수 있는 내연 기관을 시동하는 데 특히 유용합니다. 또한 정류자의 설계에는 69개의 세그먼트가 포함되어 있어 모터 작동의 전기적 접촉 효율성과 부드러움을 향상시켜 마모를 줄이고 전기 스타터 모터의 수명을 연장합니다.

최대 작동 전압 12V는 표준 자동차 전기 시스템과 완벽하게 일치하여 기존 스타터 모터 어셈블리에 대한 호환성과 쉬운 통합을 보장합니다. 이는 스타터 모터 정류자를 OEM(Original Equipment Manufacturer) 및 애프터마켓 교체 부품 모두에 이상적인 선택으로 만듭니다.

요약하자면, 스타터 모터 정류자는 자동차, 오토바이, 트럭 및 산업 기계를 포함한 다양한 차량의 전기 스타터 모터 및 엔진 스타터 모터에 사용하기에 이상적입니다. 고품질 전해 구리 구조, 넓은 작동 온도 범위, 최적의 토크 용량 및 세그먼트 설계는 혹독한 겨울 조건에서의 콜드 스타트부터 고부하 산업 응용 분야까지 다양한 시동 시나리오에서 신뢰할 수 있도록 합니다. 이 정류자는 전기 스타터 모터가 효율적으로 작동하여 부드러운 엔진 시동과 긴 서비스 수명을 제공하도록 보장합니다.


맞춤 설정:

당사의 스타터 모터 정류자는 다양한 엔진 스타터 모터에 완벽하게 맞도록 표준 크기로 설계되었습니다. 2mm의 세그먼트 두께를 특징으로 하는 이 정류자는 까다로운 조건에서 내구성과 효율적인 성능을 보장합니다. 78mm 구리 길이를 갖춘 전기 스타터 모터 및 자동차 엔진 스타터 모터에 사용하기에 적합하며 안정적인 전도성을 제공합니다. -40°C에서 150°C까지의 작동 온도 범위에서 견딜 수 있도록 제작된 이 제품은 다양한 환경에서 일관된 기능을 보장하여 스타터 모터 요구 사항에 이상적인 선택입니다.


자주 묻는 질문:

Q1: 스타터 모터 정류자는 무엇에 사용됩니까?

A1: 스타터 모터 정류자는 스타터 모터의 필수 부품으로, 회전하는 전기자 와 외부 회로 간의 전기 전류를 전도하여 모터가 엔진을 효율적으로 시동할 수 있도록 합니다.

Q2: 스타터 모터 정류자 제작에 일반적으로 사용되는 재료는 무엇입니까?

A2: 스타터 모터 정류자는 일반적으로 고품질 구리 세그먼트로 제작되며 운모로 절연되어 고온 및 마찰 조건에서 우수한 전기 전도성과 내구성을 보장합니다.

Q3: 스타터 모터 정류자를 교체해야 하는지 어떻게 알 수 있습니까?

A3: 스타터 모터 정류자를 교체해야 할 수 있다는 징후에는 엔진 시동 어려움, 스타터 모터에서 나는 이상한 소리, 정류자 표면의 눈에 띄는 마모 또는 타는 흔적, 일관되지 않은 전기 접촉 등이 있습니다.

Q4: 스타터 모터 정류자를 수리하거나 청소하여 수명을 연장할 수 있습니까?

A4: 예, 정류자는 종종 먼지, 부식 또는 약간의 마모를 제거하기 위해 청소하고 표면을 재가공할 수 있습니다. 그러나 손상이 심한 경우 최적의 성능을 위해 교체가 권장됩니다.

Q5: 스타터 모터 정류자는 모든 스타터 모터 모델과 호환됩니까?

A5: 호환성은 특정 스타터 모터 모델 및 사양에 따라 다릅니다. 스타터 모터 요구 사항과 일치하도록 정류자의 크기, 세그먼트 구성 및 전기 등급을 확인하는 것이 중요합니다.


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